XR250LC

[ev]

was stellt Ihr Euch unter einer XR250LC vor?

neulich hatte ich einen jungen Mann von ThumperTalk an der Strippe, weil ich in deren Katalog Chaos Teile nicht gefunden hab.
fuer welches Modell? XR250LC, aber brauchst nicht erst schauen, die findest in Deiner Liste nicht. Plustert sich der Juengling,
dass in seiner Listung ALLE Motorraeder verzeichnet waeren, welches Baujahr? aehm 88, 93, 94, 95, 07 oder so

was stellt Ihr Euch unter einer XR250LC vor?

[Kapatenbär]

Eine Xr 250l mit Damenknöpfchen.

[gussner]

Na ist doch bestimmt ne 250ccm 4-Takt Honda mit Wasserkühlung, Öhlins Fahrwerk, Unkaputtbaren Teilen (alles), mit ca 60PS auf ca 110kg oder?

Also ich stell sie mir vor wie ne normale XR250 nur viel älter und niedriger und älter und älter.

[deerslayer]

was stellt Ihr Euch unter einer XR250LC vor?

Hi

eine XR 250 LC ist eine XR 250 R mit dem Motor einen NX 250. Dann hatse Tank, Kühler (gerne auch ohne Lüfter - auf jeden Fall nicht den NX Kühler  , Du baust ja keinen "City Hopper") und Plastikteile von ner CR oder von A-Loop. Das Motörchen ist soooo sparsam, daß ein zwei Gallonen Tänkchen reichen sollte.

Das Gerät hat goldene Excels, der Motor ist schwarz und der Rest ist in R-119 gehalten.



Grüße

Grischdian

[ev]

Dennis schusch!
verrat nicht gleich alles


hab leider nicht annaehernd so viel Bilder, wie ich gern haette
und auch nicht annaehernd so viel Zeit (Arbeit, Besuch)
und leider auch nicht annaehern so viel Finanzkraft
sonst wuerd ich andere Teile verbauen
aber was nicht ist ...
wir werden sehen,
kann man ja alles spaeter noch aendern ...


also
hier erst mal die Elternteile oder Organspender:

[Stafford61]

oh da haste aber noch einiges zu tuhen

[ev]

die Idee:
eine XR250 als Wasserkocher
weil's hier doch oft recht warm ist
und vor allem innerorts der Verkehr oft nicht genuegend fliesst,
um einen Luftikus gluecklich zu machen

die NX hatte keine Papiere
abgesehen davon, dass ich darauf das Gefuehl hatte am Boden zu sitzen
das Fahrwerk ist ein Scherz
und 16-zoeller fuer hinten drauf?
hab diesen Fehlkauf also zerlegt und angefangen in Teilen zu verkaufen

die XR250R
hatte natuerlich auch keine Papiere
das Federbein hat irgendwann seinen Ausgleichsbehaelter eingebuesst,
die hintere Bremse hat komplett gefehlt
der Rest war in uebel bis indiskutablem Zustand
wollt das Teil eigentlich herrichten und verkaufen,
was soll ich mit einer XR250 ohne Zulassung?

die XR250L
hatte falsche Unterschriften in den Papieren,
hierzulande ein Riesenproblem, unverhaeltnismaessig kostspielig zu berichtigen
aber dank blindem Notar ...
am Kopf lief das Oel einfach so raus, Federelemente platt,
alles andere naja, haette der Vorbesitzer ein bischen weniger geschraubt
waer das arme Ding in besserem Zustand gewesen

nachdem jetzt der XR-L Motor neben dem NX250 Motor auf der Werkbank lag
sah's aus, als waere der Block (eigentlich) der gleiche
die Rahmen sehen natuerlich total unterschiedlich aus,
von den 5 Motorhalterungen der NX  passt nicht eine
aber ...
am Motor grad mal 1 1/2 cm wegschnitzen und die hintere Motorhalterung abflexen
und schon geht der Motor zumindest in den Rahmen,
die Halterungen passend machen war nur Gedulds-Sache










und dann fangen die Problemchen an

[deerslayer]

Hi,

Ich find die Idee genial, sowas hätte Mr. Honda bringen müssen! Nich so'n Tornado-Käse.
250er Wasserkocher mit storchenbeinigem Fahrwerk und mit ohne Citybike gedöns.
Allen Respekt Ev, sowas durchzuziehen ...

Ist der olle 250er doppelnocker eigentlich viel größer/höher als ein CRF 450 oder so?
CRF 450 werden hier ab und an mal ohne Motor angeboten .... Das würde doch viel weniger Arbeit machen, wenn man sone CRF zulassen könnte.

Aber das is ja genau der Unterschied ..... Ich grüble und theoretisiere ... Und Ev baut einfach sone Karre  

Grüße Grischdian

[Dieter]

Was ich jetzt nicht verstanden habe: Wenn von drei Rahmen zwei keine Papiere haben und einer welche mit falschen Autogrammen - wie wird das Ding denn dann zugelassen?

Und warum immer blau ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

[Kapatenbär]

Ist zwar etwas weit vom Thema weg : kriegst Du graue Haare

Was sagt Bärchen dazu ?

[ev]

Ansaug NX passt natuerlich nicht zum XR Vergaser,
XR Ansaug passt nicht auf NX
NX Vergaser baut zu hoch
NX Ansaug hat den falschen Winkel
ergo ...

schnitzen

woertlich!

[ev]

wie wird das Ding denn dann zugelassen?

das Ding IST zugelassen
durch Tippfehler beir Zulassungsstelle als XR50

Und warum immer blau ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

diesmal,
weil die Spruehdosen Plastikteile der L genau den Farbton des NX Tanks haben

keine Ahnung,
was das Ding am Ende fuer ne Farbe kriegen wird
bin fuer alles offen
ausser ... Du weisst schon 

[ev]

Ist zwar etwas weit vom Thema weg

1. ja
2. nix

[ev]

Hey Dieter
wie meinen Garage voll
und alle rot?



Kruemmer passt



Kuehler kriegt den originalen Halter vomn NX Rahmen



Motorhalterungen





sieht aus als koennte man's passend machen



tatsaechlich ist die Schweissnaht spaeter im Weg,
davon allerdings spaeter

[ev]

XR Tank passt nicht mehr, klar
650R Tank passt auch nicht
NX passt recht gut, also Halterung vom NX Rahmen absaebeln und auf den XR Rahmen draufbrutzeln
und gut