Danke für die Tips, Frage:
Wenn ich die Kurbelwelle zerlege, und dann wieder zusammenbauen will, ist dass eine genaue Passung oder kann man da hin und her jokern? Von der Lögik her denke ich mir dass die Kurbelwellenhälften exakt zusammenpassen müssen. Wieso muss man dat Dingens dann eigentlich wuchten? Soll man laut Motoreninstandsetzer nämlich nicht wegen Mehrgewicht Buchse, sondern wenn die KW zerlegt wurde. Und ist im Originalpleuel eigentlich eine Buchse drin, oder läuft die einfach so im Guss, oder ist dat Auge beschichtet?
Fragen,Fragen,Fragen,......