Moin Gerard,
wenn die Ventile dicht sind und die Steuerzeiten stimmen, dann pustet der dicke Einzylinder trotzdem gerne mal in den Ansaugtrakt.
Die Abstimmung der Steuerzeiten ist im Detail von vielen Faktoren abhängig und die Rückströmung ist am geringsten bei Nenndrehzahl, nicht bei ganz langsam.
Das wird nicht der Grund sein für das nicht Anspringen.