Servus,
der Choke ist klar. Wenig Luft, Motor saugt gegen den Schieber. Es baut sich ein Unterdruck auf, wodurch bei wenig Luft trotzdem mehr Sprit angesaugt wird. Aber der Zylinderwand und ihrem Schmierfilm ist das doch egal oder?
Wenn der Sprit nicht mehr verbrennt (weil zu fett) dann bleibt er an der Zylinderwand (glaub ich nicht, denn die ist ja auch heiß) oder wird über Blowby in den Motor und später den Auspuff nach außen getragen.
Das da was vom Öl an den Abstreifringen mit "weggewaschen" wird, kann ich mir durchaus vorstellen.
Gruß,
Mike