Ich denke es ist eher dafür da, dass bei angehobenen Hinterrad der Bremsanker nicht unbemerkt rausrutscht, wenn man das Hinterrad zum Spannen der Kette z.B. löst.
Ist die Achsschraube nicht richtig fest, so stellt sich das Rad trotzdem quer, da die Kette zieht.
Ich hatte mal eine loses HR in Hoope, da die 600er Achse länger als die XL500R Achse ist. So war das Drehmoment am Ende des Gewindes erreicht. Aber die Achse nicht richtig fest.
Das Rad stellte sich erst quer als der Bolzen an der Schwinde, wo der Exzenter sich abstützt versagte. Die Rastung der Exzenters ist sehr gut.
Außerdem kann das Rad sich trotz Stopper querstellen, da dieser einen weiten Verstellbereich, wie der Bremsanker hat und es in keiner Position festhält. Es kann nur nicht nach hinter raus.