Lichter auf LED umrüsten

[Richy_]

noch ne frage:

wo ist denn masse? bzw. wo hat den die xr ihren masseanschluss?

[kattho]

@Richy
wie meinst Du den das ?Masse ist eigentlich der Rahmen

[Miroo]

Masse ist definitiv Rahmen/Motor...

[kattho]

@Miroo
und die Stellen wo ein zusätzlicher Droht zum Einsatz
kommt weil Plastik trocken nicht leiten tut
Nur der Vollständigkeitshalber

[Miroo]

 

Greetz Miroo

[marin_weigel]

spaet aber doch...
habe bei meiner 92er mit dreidraht lima die blinker auf led umgebaut (gleichstromnetz fuer hupe , licht und blinker mit elektronischem blinkrelais).
problem war, dass mit licht, bremsen und blinker nur noch disko herrschte.
obendrein hatte ich mittlerweile den original winz-scheinwerfer mit 25 watt bilux auf den groesseren mit 35 watt bilux umgeruestet, da es echt nur eine truebe funzel war, somit nachtfahrten nahezu ausgeschlossen.
orange superhelle lumileds (70 grad abstrahlwinkel) bei conrad fuer 25ct/stck (bei abnahme von 70 stck) gekauft.
pro blinker jeweils 2 mal parallel 6 stck in serie ohne vorwiderstand auf eine kleine platine geloetet, und diese dann in die blinkerglaeser eingepasst und verklebt.
das macht pro blinker 3 euro und ein bisserl arbeit, geht aber hervorragend und schoen hell isses auch!
jetzt flackert nichts mehr, selbst wenn ich zu allem anderen im standgas auch noch hupe...

[Mongobär]

Stell doch mal ein paar Bilder ein. Wird bestimmt einige interessieren  

Gruß
Uli

[marin_weigel]

werde mich um fotos bemuehen...

habe mich uebrigens vertan, es waren folgende led's von conrad:
TELUX LED TLWO7600
Artikel-Nr.: 184458 -  14

noch ein paar details:
- da mein regler ca. 12,5 bis 13,8 volt bringt, kann auf einen vorwiderstand vollkommen verzichtet werden, wenn man 6 stck in serie schaltet. das spart leistung, denn der vorwiderstand muss ja die ueberschuessige spannung bei entsprechendem querstrom der led in waerme umsetzen.
- der querstrom und die lichtleistung variieren zwar mit der spannung, jedoch bewegt es sich jederzeit im sicheren bereich. somit sollte eine lange lebensdauer gewaehrleistet sein. habe zuvor laengere haertetests durchgefuehrt, um mir sicher zu gehen!
- pro blinker 2 mal 6 led's parallel geschaltet haben den vorteil, dass bei eventuellem ausfall einer diode immer noch was geht. ausserdem braucht man 12 leds, um die helligkeit der 10 watt birne zu erreichen.

ok, genug gesuelzt...

[marin_weigel]

da ist schon mal die platine mit den 12 leds

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[marin_weigel]

so, da der rest

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[marin_weigel]

und gleich noch eins

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[marin_weigel]

und weil's soviel spass macht, gleich noch eins...

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[Gerry]

Eine gute Idee, gefällt mir. Ich bin mal gespannt wie langlebig das ist,  oder ob man es noch mit einem Vorwiderstand kombinieren sollte. So das man Sicherhiet vor Spannungsspitzen hat.

Greets

Gerry

[marin_weigel]

gerry,

spannungsspitzen sind auszuschließen, außer der regler brennt ab...
der vorwiderstand würde das problem nicht beheben, da er ein passives bauteil ist. bei steigender spannung fließt auch hier mehr strom...ohmsches gesetz
das problem mit led's ist, dass der durch sie fließende strom mit steigender spannung nicht linear mitläuft, sondern ab der spezifizierten vorwärtsspannung quadratisch ansteigt.
will man also die maximal mögliche leuchtkraft aus den led's herausholen, dann kommt man um einen spannungsregler nicht herum, was aber auch nicht schwer zu realisieren ist und den geldbeutel nicht streßt. bei richtiger auslegung ist der leistungsverlust über den spannungsregler minimal...
für den einsatz als rücklicht würde ich diese lösung sogar empfehlen. wenn es jemanden interessiert, kann ich ja mal eine kleine zeichnung machen...
die von mir verwendeten led's werden beim einsatz als blinker jedenfalls keinem streß ausgesetzt.

gruß, marin

[Gruf]

Moin,
hier mal der Text von Marin (vielen Dank! ), stammend aus einer mail an Kattho:

Kattho,

pruefe erst mal, ob du ein elektronisches blinkrelais hast:
eine blinkerbirne raus. blinkt es jetzt genauso schnell wie mit zwei birnen?
> ok
wenn es unterschiedlich schnell blinkt, dann geht nix mit led's, bis du das
elektronische relais einbaust...
jetzt musst du noch checken, ob deine blinkerglaeser den passenden
innendurchmesser haben (bei mir 42.75mm).
wenn sie zu klein sind, kannst du immer noch die ecken wegfeilen.
sind sie zu gross, musst du die platine entsprechend groesser machen...
aus einer lochrasterplatine mit 2,54mm lochabstand und loetaugen vier
quadratische stuecke mit je 12 mal 12 loechern ausschneiden.
dann die genannten led's wie auf dem foto orientiert einsetzen und schoen
alle beinchen anloeten.
dann einfach mit loetzinn, wie auf dem foto an den angezeichneten stellen,
leotbruecken setzen.
bei der loeterei darauf achten, dass die led's nicht zu heiss werden, also
nicht ewig an einer stelle rumbraten...
am besten ist eine regelbare loetstation mit ca 60 watt leistung, auf 350
grad eingestellt.
die fertigen platinen mit alleskleber in die glaeser einkleben und
feddisch...
jetzt nur noch mit kabeln im blinkergehaeuse anloeten.
bei meinen blinkern habe ich den plusanschluss aus der fassung gezogen und
mit einem stueck draht und schrumpfschlauch verlaengert.
das kabel fuer minus habe ich an die blechlasche geloetet in der die birne
eingerastet werden wuerde.



gruss, marin

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