Wie sieht es im Moment bei euch aus?

Begonnen von mxr600, November 09, 2008, 22:00 NACHMITTAGS

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SB3

Ciao
        
         SB3

timundstruppi

schönes Chromding, aber die schwarzgelbe Sitzerhöhung für deine langen Beine ist nicht schön...
XL500R '82 (meine 1. seit '85, Paris Dakar), '84, '83 Cross
XR600 '83, '85 Cross,'91, '92+'95+'96 Cross i.V.
XL600 '87 PD04 XR-Herz
XR500 '84 zerl.
inkl. Juniors
Fahrrad, Sackkarre, Rollbrett

Ist ein von Stiftung Warentest mit Befriedigend getesteter Vibrator nun besser als Gut

KH67

... sehr schönes Teil und sehr schön speziell ! Was ich aber nicht so ganz verstehe ist , das es wenn man sich so ein tolles Teil kaufen kann es nicht zu einem Telefongespräch gereicht hat , das ja im weiteren Sinn nun auch mit diesem Motorrad zu tun gehabt hätte , merkwürdig  ::-)

Gruss: Holger

Pedro

Weil ich deine Nummer nicht hatte.  :-[
Rest siehe PN.

Ein H-Gutachten ist mit dabei.  :)
Gruß,
Peter

Pedro

Moin,

ich war ja heute mit meiner Emme  (MZ Baghira) beim TÜV.
War der zweite Versuch...  ::-)
Beim 1. Mal hat mich der Prüfer vom Hof gejagt, weil ich keine Reifenfreigabe mit hatte.   >:(

Heute, nun wild entschlossen und mit Freigabe in der Tasche, der nächste Versuch.

Doch irgendwie ist die Kiste unwillig.
Reifen kontrolliert, Freigabe -- ok.
"Da ist aber nicht mehr viel Profil auf dem Hinterreifen" --- na gut er hatte ja recht.
Nennen wir das mal kurz vor der Verschleißgrenze, war mein Einwand, den er auch akzeptierte.  :D

Dann die AU.
Ich muss dazu sagen, dass mein Möppi nicht so ganz original ist.
Andere Vergaserabstimmung und Sportauspuff.
Der ist ja eingetragen, also alles gut.
Denkste !
8,8% CO-Gehalt hat das Messinstrument angezeigt. Hmm, büschen viel.  :-[

Netterweise durfte ich kurz nach Hause um die Einstellung zu "optimieren".
Hab ich dann auch gemacht. Gemischschraube ganz rein und Luftfilter raus.  ;D

Das etwas lautere Ansauggeräusch hat der Prüfer nicht gehört.
Schnüffelrüssel rein und siehe da 4,4 % CO.
Knapp, aber ein gutes Pferd springt nur so hoch wie es muss.  ;)

Zu Hause erstmal alles wieder retour gesetzt.

Einen ungewollten , interessanten Test hab ich auch gemacht.
Man kann die Ablassschraube der Schwimmerkammer ruhig auf dem Garagenboden liegen lassen, braucht man nicht, die Probefahrt geht trotzdem....  :-[
Pieselt halt etwas Sprit beim Anhalten.  ::-)
Testergebnis: Das Sieb was vor dem Schwimmernadelventil beim Yamaha Vergaser sitzt, musste sauber sein, sonst wär da nicht genug Sprit nachgelaufen, damit der Motor überhaupt schnurrt. 
Gruß,
Peter

timundstruppi

Nun ist Tims EV fertig und hat TÜV o.M., die noch im Auto liegenden Spiegel hat der TÜV nicht bemerkt...Passt sonst nicht in den Hänger.
Der K&N klingt recht böse, der Sebring ist recht leise.



Abends gurkte er noch rum, während ich die Sonne auf dem Berg in der Nähe genoss.
Bild mit Kürbis...


Baah, hat seine Karre mit dem alten Sprit gestunken (3Monate), aber stand in der Sonne unter einer Plane. Ob er Aceton Lackreste fährt...
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wedotherest

Das "verriecht" sich noch. Schön dass alles fertig ist. :D
Gruß, Jörg

timundstruppi

War doch einiges dran, vor allem ,wenn man dann erst mal seine Ruhe haben will:
Alle Sättel zerlegt, wie immer Oxid in den Nuten,
Ölpumpe aus einem anderen Motor,
Steuerkette, KW-Simri,
original Gabel einbauen, USD ist nicht der hit
"Original" Maske mit vernünftige SW (Glasbaustein)
Elektrochaos, aber auch für Tim kein Problem...(mit etwas Unterstützung).
SD Auge und alles neu geschmiert.
....
Und dann immer anderes Zeug im Kopf oder Prüfungen.
Habe in der Zeit 2 Motorräder aufgebaut/repariert  (Kürbis und PD04) ;)

Gruß TW

XL500R '82 (meine 1. seit '85, Paris Dakar), '84, '83 Cross
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timundstruppi

Irgendwie hatte er noch Sprit von einer Norwegischen Insel (war mit den Auto dort) aus einem Kanister verfüllt und dann erst neu die EV hier mal getankt,
Wie eine Kerze die ausgeht und blökert, Walöl? :o
Besser als der Acetongeruch.

Vielstoffmotor ;D
XL500R '82 (meine 1. seit '85, Paris Dakar), '84, '83 Cross
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wedotherest

Gestern die XJ und die VFR schön verstaut und die XR wieder vor geholt.
Schnell noch LKL eingestellt und abgeschmiert. Jetzt kann das schlechte Wetter kommen. :D
Gruß, Jörg

Pedro

Nö, noch nicht.  ::-)

Ein paar Tage darf es noch schön sein.
Ich warte noch auf mein Kennzeichen, erst dann wird eingewintert.
Donnerstag soll es soweit sein.

Eine kleine Tour noch, das wär schön.

Heute das Zeugnis (Wertgutachten) für meinen großen Stinker bekommen.
Note 2+, wenn ich sowas mal früher in der Schule gehabt hätte ...  :-[  ;D
Gruß,
Peter

wedotherest

Ich hab es halt 100km bis zur heimischen Garage. Da will ich mir ersparen bei Scheißwetter die Motorräder "tauschen" zu müssen. :D
Aussedem war die XR recht faul dieses Jahr. Die darf jetzt, auch wenn noch mal schönes Wetter kommt, bissle was tun. :D
Gruß, Jörg

timundstruppi

So Hoope war ins Wasser gefallen, da zuhause der Kicker blockierte.
Schnell Motor ausgebaut und zerlegt. Einlassventile halten Bremsenreiniger, nach 60tkm sieht die NW und KH noch gut aus. Kolben Klappert....
waren 3 Zähne verstellt












XL500R '82 (meine 1. seit '85, Paris Dakar), '84, '83 Cross
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wedotherest

Und nun? Übermaßkolben, Zylinder schleifen und neuen Steuerkettenspanner?
Gruß, Jörg

mxmogli

Spark Endtöpfe an der Monster montiert und zack hats mich beim aufstehen aus der Hocke erwischt...
Sch... Rücken!!!