Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[KH67]

 

[gelöscht durch Administrator]

[tine]

Schöne xr's  hast du..
Gefällt mir 

[SB3]

Ja mir auch, absolut top. 






By the way der Egli hatte auch mal eine V-Max mit
(Roots) Kompressor gebaut und die ist dann durch
alle Zeitschriften getingelt.

[baz5937]

KAINZINGER .........................!; ja, iss klar ................................!
(alle Marken, alle Modelle, alles ist möglich .........)

such mal im Netz "Yamaha V-Max Kainzinger Helmut Basler", da findest du eine interessante Story ..................

gewisse Parallele sind leicht erkennbar.

[SB3]

Ganz ehrlich wer ner Tuningfirma mit dem Ruf so nen Freibrief
zum Gelddrucken ausstellt ist selber schuld und wer in so nen
Vmax Eimer soviel Geld versenkt auch.

Probleme mit miesen Firmendienstleistungen gibt es mittlerweile
überall und in der Tuningbranche gibts die Probleme erst recht
und auch nicht erst seit gestern.

Es dürfte auch klar sein das die ganzen Tunigbuden niemals
den Aufwand betreiben können wie ein Hersteller und es ab
einem gewissen Stand erheblicher Veränderungen reine
Glückssache ist ob und wie lange der Eimer überhaupt funzt,
von der versprochenen Leistung ganz zu schweigen.

[Marcster]

@KH67,

Klasse deine beiden XR's!
Ich mag's, wenn sie so richtig original sind!

[Dieter]

Fantastisch - ein XR Museum !! 

Ich mag den kleinen Tank-Aufkleber an der 86er.
Und den Kritikpunkt den Du von mir erwartest, den bringe ich jetzt nicht 

[mxmogli]

Sehr schöne xr s perfekt!

[schmuddel]

erstaunlich:

da schafft es ein genialer Bastler als einziger Mensch der Welt einer VMax (erste Generation) 1600ccm einzuhauchen (professionelle Tuner schaffen maximal 1500ccm), die dann über 160PS abgeben (natürlich am Hinterrad), kennt dann den zweiten Bremssattel hinten bei Profi-Stuntmaschinen nicht und weiß nicht einmal, "wofür das wohl gut sein soll".

tach ock
das halt dein problem
sich irgend wo schlau lesen und machen oder etwas  tun ist weit weg von der wirklichkeit
ich kenn keinen der 2 sättel hinten hat und es macht auch keinen sin  die klemmen einfach mit einer langen holschraube  ne zweite leitung mit an oder mit ein t-tück ich kann ja noch mal ein foto von son t-stück machen  damit du weist wie sowas aussieht
ansonten einfach mal weiter googeln  vieleicht hilft dir das ja  dann weiter   
ich such mir nichts im netz raus und prahl damit rum ich bau selbst und kann sagen ich kanns
das sind halt die kleinen unterschiede  zwische teo und praz
gruß schmuddel

[schmuddel]

tach ock
@ kh67  das doch schön wann wollen wir die denn mal einreiten  
gruß schmuddel

[baz5937]

klar, was "Schmuddel" nicht kennt das gibt es auch nicht.

nein, "Schmuddel" sucht nichts im Netz; zum einen weiß er alles, kann alles und hat schon alles erlebt, zum anderen füttert er täglich -zig Foren mit all diesen Erfahrungen.

apropos fahren: wo bleibt da eigentlich neben der Maloche, dem Schrauben und der Forenfütterei noch Zeit zum Fahren (erfahren)?

[schmuddel]

tach ock
so ist das nu mal das man alles unter einen hut bringen muß 
und ich weiß sicherlich nicht alles aber wo ich keine ahnung von habe lass ich das klugsch****n  da gibt es dann andere die mehr wissen 
und fahern jo das schaff ich schon  da mach dir mal keine sorgen drum 
und zum schrauben auch das mach ich fast jeden tag und wenns nur 1-2 stunden ist  das passt dann schon 
und nicht vergessen mit meiner kleinen maus  rucker ich auch noch am tag rum  bis sie ins bett muß
gruß schmuddel

[Vivaz]

Verkaufst du mir bitte die 87er???!!! 

[Atze]

falsche sitzbank oder tankaufkleber auf der roten?

[XR 94]

...ja,
sehe ich auch so, 87er Sitzbank auf der Roten und wenn
meine Augen mich nicht täuschen schwarze Faltenbälge.

...aber Respekt, schöne Bikes.

Gruss
XR 94