Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[KH67]

... ob man wohl noch schlechtere Bilder machen kann ?

Gruss ...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/drehbank-aus-der-ddr/531644001-84-2681

[wedotherest]

Ähhh........ nö.

[Dieter]

DOCH !! Schlimmer geht immer.

Aber die Gewichtsangabe ich cool. Der hat sie von Sachsen bis NDS geschleppt und weiss hinterher nicht was sie wiegt !?!?!?

[schmuddel]

tach ock
was willst mit dem schrott
wenn der rost runter ist ist  wohl komplett vermasst
gruß schmuddel

[HN XR 600]

Ich hab noch originale DDR Bilder. Die sind schlimmer! 🤓

RIP Kater Lui! Wenn Du so ein cooler Hund warst!

[janmerc]

Hat jemand erfahrungen mit vlra Batterie im Mopped? Habe in meine xv125 eine mit 7 ah zu 10 ah original leicht schwächere Eingebaut da die alte platt ist. Musste ich hochkant einbauen. Mein Regler ist mit konstanten 14,2 - 14,3 V tip top aber hat meiner Einschätzung nach keine Möglichkeit die Ladekennlinie an diese Art von Akku anzupassen.  Warum ich diese Sorte verbaut habe, weil ich sie für umme bekommen habe. Neu und für Einsätze in einem Treppenlift gedacht. Falls ich sie damit in einem Monat Kille baue ich sie aus aber die andere die ich hatte ist schon vom rumstehen defekt. Also selbst bei geringerer Lebensdauer als klassischer Batterie würde ich ihr zumindest noch einem sinnvollen Zwwck zufuhren.

Jan

[schmuddel]

tach ock
keine ahnung ob sowas taucht   
grus schmuddel

[kaumfahrer]

 
vrla batts sind normalerweise nich schlecht. sind halt blei-säure, die aber nich inne luft gasen. deswegen dürfen sie auch nur mit geringfügig weniger spannung geladen werden. 14.2V sind aber voll ok. n 10tel mehr oder weniger is eh eher temperaturabhängig.

das mit der einbaulage kann gehen, muss aber nich. kommt auf die lage der platten an. da hat's heute auch tricks mit matte und gel und so. googel eingach mal "vrla batteire"...

grüsse!

[XR/L_klaus]

Wenn dir die Spannung zu hoch ist kannste auch eine Leistungsdiode (mit den entsprechenden A die auf Ladeleitung zu erwarten sind ) dazwischenschalten . Über die Diode fallen 0,7 V ab , 14,2 - 0,7 = 13,5 und die Batterie ist happy .
Der einfachste und billigste weg die Ladespannung auf Batterieverträgliche Werte zu bringen .

[kaumfahrer]

   
oh, mit 0.7V weniger is man nur noch im bereich der erhaltungsladung, das dürfte auf dauer n bischen wenig sein. auch bei ner diode nimmt der spannungsabfall mit dem strom zu (nichtlinear), das is eigentlich kontraproduktiv (wenig ladespannung bei hohem ladestrombedarf übrig).

wir ham in die XL350 (die hat ne ordentliche lima) ohne irgendwelche weiteren massnahmen ne gel batterie (is ja auch ne vrla) eingebaut, und das funktioniert bisher tadellos.

grüsse!

[wedotherest]

14,2V ist doch allererste Sahne. Besser geht's kaum.

[XR/L_klaus]

   
oh, mit 0.7V weniger is man nur noch im bereich der erhaltungsladung, das dürfte auf dauer n bischen wenig sein. auch bei ner diode nimmt der spannungsabfall mit dem strom zu (nichtlinear), das is eigentlich kontraproduktiv (wenig ladespannung bei hohem ladestrombedarf übrig).

wir ham in die XL350 (die hat ne ordentliche lima) ohne irgendwelche weiteren massnahmen ne gel batterie (is ja auch ne vrla) eingebaut, und das funktioniert bisher tadellos.

grüsse!

Kommt auf die verwendete Batterie an würde ich sagen . Wenn der Hersteller vorschreibt max. 13,6 V und das Ding nach 2 Monaten schon Platt ist weil dein Regler 14,2 rausgibt ist die Diode immer noch die einfachste lösung und hat in meiner XL auch jahrelang funktioniert .

[wedotherest]

Ja, dann ist das mit der Spannungsbegrenzung richtig.

[schmuddel]

tach ock
gibs ist ab und halskrause
aber nu hab ich ein babbel arm 
gruß schmuddel

[kaumfahrer]

 
glückwunsch! das ging doch recht zügig... das mit dem 'babbel arm' erinner ich auch noch von meinem gebrochenen handgelenk vor urzeiten. hatte erst angst, dass wenn ich damit irgendwo gegen stosse, der gleich wieder durchbricht    naja, bei deinen regenerationsfähigkeiten wird das ja nich lang anhalten. weiter gute genesung!

grüsse!