Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[reglermax]

Hallo Dominic,
hast deine Elefant schon auf Einspritzer umgerüstet  ,

[ev]

und wieder ein Projekt mehr
damit ich nicht zweimal tippen muss:
http://motomojo.me/topic/102-das-blaskasterl/

ausserdem hab ich das Ding erstanden, die 94er 250er, die Anzeige dazu hab ich Anfang Januar mal gepostet
nicht, weil ich sie braeuchte, hab auch so genug zu tun,
oder weil ich sie herrichten und verkaufen will, das wird wahrscheinlich zu kostspielig
nein, aus Mitleid,

[deerslayer]

Hi,

ich hab zuviel andere Baustellen, sonst hätt ich schon lang ne 250´er 

Grüße

Grischdian

[reglermax]

Hallo  ev,
muß mich echt wundern was die guten Hondas alles aushalten .
So wie die ausschaut, macht die keinen Schnaufer mehr ,

[mxr600]

Hallo

Hallo Dominic,
hast deine Elefant schon auf Einspritzer umgerüstet  ,

Ne ich hatte es bis jetzt noch gar nie ernsthaft vor sie auf Einspritzer umzurüsten. Das kommt frühestens nächsten Winter.
Was ich aber gemacht habe (wie so viele Elefantfahrer) ist die Ignitech eingebaut. Funktioniert optisch einwandfrei. Fahrerisch konnte ich das noch nicht testen.
Für nur 96€ inkl. Porto eine neue programmierbare Zündung zu haben ist nicht schlecht.

Gruss

Dominic

[ev]

Hallo  ev,
muß mich echt wundern was die guten Hondas alles aushalten .
So wie die ausschaut, macht die keinen Schnaufer mehr ,

weiss nicht,
steht seit  ... keiner weiss wie lang im Garten
hintere Bremse hatte sie angeblich nie, sowas braucht man auch nicht, sagt der Herr Vorbesitzer,
der das Moped verkauft weil er sich u.a. beide Knie damit gebrochen hat - wie's bloss kommt
Federhax ist tot, wuerde einem wildgewordenen Kaenguruh Ehre machen
Motor hat - gefuehlt, nicht gemessen - Kompression,
nach 3x treten bei 0C hat sie mit jahrealtem Sprit immerhin einen Huster von sich gegeben
Bremse vorn hat super Druckpunkt, schaetze mal Metall auf Metall
der Rest? wir werden sehen
erst mal muss der Rahmen fuer ein Projekt herhalten, dann sehen wir weiter
I'll keep you posted

[Jim!]

So, nun nimmt es langsam Gestalt an.
Habe jetzt alles soweit Sauber. Hatte alles Zerlegt und Lager Kontrolliert.Alles Bestens .
Alles auf Hochglanz gebracht geölt und Geputzt geputzt geputzt.Den Vergaser habe ich auch noch mal zerlegt und ein zweistündiges Ultraschallbad gegönntÜberall wo Lack ab war habe ich wieder Getupft weil ich nicht den Nerv hatte den Rahmen neu zu lackieren.....Beim nächsten mal vielleicht.
Mann ist das ne Arbeit......Heute habe ich noch mal die Zahnbürste an gesetzt
Jetzt warte ich nur noch auf die Bremssättel und den neuen Kettensatz dann ist mein Schatz wieder einsatzbereit.Das ganze hat nun 22 Stunden gedauert. hätte ich nicht gedacht das es so aufwändig wird...

[gelöscht durch Administrator]

[ev]

So wie die ausschaut, macht die keinen Schnaufer mehr

schade, dass ich Deine Telefonnummer nicht hab
haette Dich zuhoeren lassen
mit geborgtem Tank voll frischem Sprit
und nach 100 Tritten oder so
laeuft das Teil nicht nur,
sondern das Motoerchen hat richtig Umpf und klingt richtig gut
bissi laut, weil Topf leer
nimmt sogar mit ungeputztem Vergaser ordentlich Gas an

so, jetzt erst GT Lenkkopf
dann das Strahlkasterl vollends zusammenbasteln
und dann das Ding zerlegen

werde Bilder der *huestel* individuellen Detailloesungen posten

wenn ich grad schon dran denke,
weiss einer von Euch, ob/wie der Oelkuehler der 94er an eine 98er passt?

[reglermax]

Stark, dem Vorbesitzer hätte ich eher zugetraut zu fahren -
bis nichts mehr geht ,

[reglermax]

Hallo

Hallo Dominic,
hast deine Elefant schon auf Einspritzer umgerüstet  ,

Ne ich hatte es bis jetzt noch gar nie ernsthaft vor sie auf Einspritzer umzurüsten. Das kommt frühestens nächsten Winter.
Was ich aber gemacht habe (wie so viele Elefantfahrer) ist die Ignitech eingebaut. Funktioniert optisch einwandfrei. Fahrerisch konnte ich das noch nicht testen.
Für nur 96€ inkl. Porto eine neue programmierbare Zündung zu haben ist nicht schlecht.

Gruss

Dominic

Welche Zündbox hast denn genommen und sind die etwa billiger geworden ,

[mxr600]

Hallo

Ich habe die TCI4P (glaube ich) genommen. Also eine Transistorzündung. Bei der XR bräuchte man diejenige mit dem Ladekondensator. Der Duc Motor hat keine Ladespule für die Zündung, wie die XR.
Die sind eigentlich nicht günstiger geworden. Da wir aber im Ele Forum 25 Stück bestellt haben, gab es einen ordentlichen Rabatt.
Allerdings ist die Zündbox für um die 120€ auch so nicht zu teuer, wenn man bedenkt das eine originale für die Elefant 300€ kostet und das zwei mal. Kaputt gehen sie auch nich häufig, mit der Ignitech hat man Ruhe.

Gruss

Dominic

[ev]

Stark, dem Vorbesitzer hätte ich eher zugetraut zu fahren -
bis nichts mehr geht ,

mit dem Fahrwerk geht nix mehr,
dass der Motor noch tut kann an den gebrochenen Knien liegen
der Herr hatte wohl Einsehen mit dem armen Moped

[Peter]

Moin,

ich habe meiner XL  nen neuen Sitzbankbezug spendiert und gestern aufgezogen.
Ist der aus GB von Chris Tainton, super Passgenauigkeit und Qualität. Kann ich
nur empfehlen.

Gruß Peter

[gelöscht durch Administrator]

[reblaus]

hy

peter ..mal wieder klasse arbeit .. 

ich hab heute unteranderem dem sohn sein zimmer mit korkparkett ausgelegt ..

gruss r.

[gelöscht durch Administrator]

[Peter]

hy

peter ..mal wieder klasse arbeit .. 

ich hab heute unteranderem dem sohn sein zimmer mit korkparkett ausgelegt ..

gruss r.

Moin,

ebenfalls gute Arbeit, schön sauber verlegt 

gruß Peter