Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[iXeReR]

Klar.
...'wir wollen nur Euer Bestes' ...

Womit wir wieder bei den Spritpreisen wären. Der Iran liefert grad mal 1% unseres Gesamtbedarfs zu uns, die Saudis kompensieren das schon lange. Aber die Preise steigen trotzdem. Das Schärfste ist, das D vom iranischen 'Embargo' ausgenommen und somit überhaupt nicht betroffen ist.

Andererseits lassen sie das Methanhydrat lustig vor sich hinblubbern, wo doch Methan ein weitaus wirksamerer Klima'killer' ist. Wenn man das in Motoren verheizen würde und so CO2 draus macht, ist der 'Klimakiller'-Effekt weitaus geringer.

Denkt ich mir im Kämmerchen mit
Knattergrüßen

(auf dem Weg zum Kaffeetrinken).

[Maverrik]

Such im Moment einen 2. Radsatz für meine XR bj94

Kurze Zwischenfragen nach Sucherei:

Vorne ab 1994 17er Radlager verbaut
hintern passt jedes Rad ab Bj. 91? Größe?


Grundsätzlich müssten ja dann Räder von ner XR650 passen. Vorausgesetzt die Lager stimmen oder??

[SB3]

Also in mein Opel gehn ca 65L rein und ich hab jetzt mal mit 60L gerechnet bei ca 1,65€ pro Liter E10 wäre ich bei 99€

Du fährst im A Vectra E10?

Hast Du schon irgendwelche negativen Effekte beobachtet?




@all:
Das Klimassystem ist lange nicht so statisch wie man uns weiß
machen will, ebenso ist es eine Illusion zu glauben das man die
Wechselwirkungen aller auftretenden Effekte wirklich verstehen könnte.

Beispielsweise ist die Sonnenaktivität auf einem momentanen Tiefpunkt.
Auch schwächelt das Erdmagnetfeld zusehens ....... mache halten es
gar für möglich das es mal zu einer Umpolung kommen könnte.

[KH67]

...was ja auch in der Vergangenheit regelmäßig geschehen ist...

[gussner]

E10 im 2.0i Vectra A Bj 93

Nix negatives und auch kein spürbarer mehrverbrauch, braucht eh zu viel...

[SB3]

Zuviel?

Den kann man doch mit 7 Litern fahren, ohne rumzuschleichen. 

[Feldmütze]

....

[iXeReR]

In meinem Patrol sind insgesamt Tanks für 450 L Diesel, wenn ich weit raus will.
60L im Normaltank, 2x 135L in Innentanks mit Tauchpumpen und 120l in 6 Kanistern auf'm Dach.
Kann in Südägypten schon mal knapp werden.
Reichweite im Gelände dann etwa 3000-3500 km, je nach Sand, Gebirge, Steine und Erden.

Kosten für'n Sprit:
- Ägypten > Western Desert, Gilf Kebir, Nil und zurück >
volltanken in Baharija oder Siwa > ~600 Ägyptische Pfund/450L Nafta > € 76.-
- Libyen, für die große Runde mit max. 50 Meter(!) Asphalt >
volltanken in Darj > ~58 Lib. Dinar/450L Massoud > € 36.-

Die lachen sich dort immer über unsere Spritpreise kaputt.
Ich mich auch.

Knattergrüße

[Vogg]

Hallo,

auch eine Art, sich das Rauchen abzugewöhnen! 

Gruß, Vogg

[iXeReR]

Dergleichen Abhängigkeiten hab ich schon lange hinter mich gelassen, ‏الحمد لله‎ hamdul'illah.
Wenn man aber jemand dabei hat, dem der Stoff ausgeht, kannste einen flattern sehen.  

Knattergrüße

[ev]

auch eine Art, sich das Rauchen abzugewöhnen! 

was, bei Diesel? 

[iXeReR]

Neee, bei 3500 km. Da biste ja eine Weile unterwegs und der Stoff wird alle ...
Und dann ...

Knattergrüße

[Maverrik]

Jetzt muss ich mal kurz nachfragen:

Wohnst du in Ägypten oder war das nur eine Tour von dir?

[iXeReR]

Ganz genau gibt's hier keine Antwort.
Aber 'eine' Tour wäre reichlich untertrieben 

Knattergrüße

[reglermax]

Moin Rolf,
apropos Umwelt: Gestern gesehen: Die weltweite mittlere Wolkenhöhe ist offenbar in den letzten 10 Jahren um 30-40m gesunken >> Meßdaten des NASA-Satelliten "Terra".

Das würde bedeuten, daß die Luftschichten in dieser Höhe an Temperatur abgenommen haben, siehe Trockenadiabate > pro 100m Höhenzunahme nimmt die Temperatur um ~1°C ab. Je kühler die Luft, desto weniger Wasseraufnahmefähigkeit in der Dampfphase, desto schnellere Wolkenbildung. Das kann jeder Bergler ständig beobachten.

Dieses beobachtete Ergebnis steht in bisher nicht so recht erklärbarem Gegensatz zur postulierten Erderwämung. Wir werden das weiter beobachten.

http://grenzwissenschaft-aktuell.blogspot.com/2012/02/der-himmel-fallt-irdische-wolkenhohe.html

Knattergrüße

Ja Norbert,
so ein Großrechner muss erst erfunden werden, um unsere globalen Ereignisse voraus zu rechnen. Da sind unsere Geologen weiter, índem sie einfach in die Erde schauen,
denn vieles kommt wieder, wahrscheinlich auch ne Umpolung .
Übrigens ist der Sonnenwind heuer und nächstes Jahr wieder auf ihrem Maximum .
Kann nur von Vorteil sein, mit wenig Elo zu fahren, besonders in höheren Breiten