Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[kaumfahrer]

 
ich sag noch mal schnell danke! für die infos, tips und erfahrungsberichte zu den federn!! 

morgen früh geht's ab nach spanien, extremadura. 4 wochen    inkl. 'sprachkurs', gleich mit praktischen übungen in den zig zu fuss erreichbaren kneipen 

hab grad nochmal n foto genauer betrachtet, dass ich beim chokeklappenwechsel gemacht hatte - ich glaub, wenn ich wieder da bin, sollte ich mir ausser der gabel und dem federbein auch noch den ansaugstutzen anschauen...

sonneerwartende grüsse!
 

[gelöscht durch Administrator]

[schmuddel]

tach ock
und mit dem drehmel mal die großen alu sachen wegdrehmeln das frist leistung 
gruß schmuddel

[bauscht]

Waren vorhin einkaufen 

wieso den keine husky ? bei dir in dr nähe würde momentan eine neuwertige husqvarna ... zu einem guten preis verkauft.

[gussner]

Weil er mit ner 610er keinen Bock hat alle 500-1000km nen Ölwechsel zu machen, keine Ölpumpe vor 2000 und so... Gab nichts ordentliches und die DRZ hat halt nen guten Motor!

[bauscht]

die drz ist dann nicht deine sondern für deinen bruder ?

spreche von der neuen husky 630sm

[Atze]

die ist für nen Freund von im!


die neue 630ger ist ja i-wie nen "Spielzeug" Da haben sie den "Racing"-Flair der Husqvarnas vergessen..

Bin aber nur daneben gestanden und angeschaut nicht gefahren...

[gussner]

Okay 630er gefallen ihm schon mal überhaupt nicht...

Ja die Susi is die von nem Arbeitskollegen/Azubi/Kumpel 

Mittlerweile gedrosselt

Ein Glück ist das bei mir in 1 Monat und 11Tagen vorbei

[kaumfahrer]

tach ock
und mit dem drehmel mal die großen alu sachen wegdrehmeln das frist leistung 
gruß schmuddel

war ich auch schon am ueberlegen... hab aber angst, dass ich das abgedremelte hinterher im motor hab    wie geh ich da sicher? pressluft? staubsauger?? vorher lappen rein? ...? 

der stutzen is ja an machen stellen (oben/unten) schon etwas weit ausgefraest. is das relevant tragisch von wegen stroemung? (muesste es ja, wenn die kleinen alunasen schon was machen...) wie sieht eigentlich nen original offener aus? lohnt sich das, mal zu fragen, ob noch wer nen original offenen hat?

und nen neuen o-ring am stutzen sollte ich ja wohl auch verbauen. ich schaetz mal, fuer nen 08-15 wird das da n bischen warm (zumin, nachdem motor ausgemacht)? gibt's ne materialempfehlung oder sag ich im handel einfach "fuer hoehere temperaturen"¿ (original honda e-teil is ja wohl geldverschwendung, oder?)

(dumme) fragen ueber fragen, aber hier gibt´s ja immer schneller antworten, als man alle konsequenzen durchdenken kann... 

wenn ich das so seh, sollte ich wohl auch noch gucken, ob der vorbesitzer die blenden aus dem kruemmer aehnlich "gewissenhaft" entfernt hat...    gut, dass er sonst nix an dem moped gemacht hat! (wartung hatte er beim haendler machen lassen...)


hier is uebrigens bestes urlaubswetter - t-shirt is schon fast zu viel. muss nur noch ein wenig mit der sonne aufpassen... 

beste gruesse

Phil

[gino09]

tach ock
und mit dem drehmel mal die großen alu sachen wegdrehmeln das frist leistung 
gruß schmuddel

war ich auch schon am ueberlegen... hab aber angst, dass ich das abgedremelte hinterher im motor hab    wie geh ich da sicher? pressluft? staubsauger?? vorher lappen rein? ...? 

Moin,
das mit den Kanälen würde ich im ausgebauten Zustand machen

schönen Urlaub gruß   Dirk

[schmuddel]

tach ock
jo kopf runter und später mit bremsenreiniger ausspühlen und fertig   den o-ring brauch man normal nicht ersetzen 
gruß schmuddel

[kaumfahrer]

danke fuer die tips! da warte ich mit den alunasen aber lieber, bis der kopf eh mal runter kommt... der mensch is bekanntlich von natur aus faul    zwischendurch mal gucken, ob noch wer nen schoenen ansaugstutzen abzugeben hat...

gruesse

[Atze]

hi,

hab ja ne hydr. Kupplung an der SAGSAG! Natürlich undicht So neuer Dichtsatz liegt hier! Normal ist DOT 4 drin! was spricht gegen 5er Gabelöl? Sollte doch besser für die Dichtungen sein?!

mfg

[schmuddel]

danke fuer die tips! da warte ich mit den alunasen aber lieber, bis der kopf eh mal runter kommt... der mensch is bekanntlich von natur aus faul    zwischendurch mal gucken, ob noch wer nen schoenen ansaugstutzen abzugeben hat...

gruesse

tach ock
kann sein das ich sowas noch liegen habe  muß ich mal schauen
gruß schmuddel

[schmuddel]

hi,

hab ja ne hydr. Kupplung an der SAGSAG! Natürlich undicht So neuer Dichtsatz liegt hier! Normal ist DOT 4 drin! was spricht gegen 5er Gabelöl? Sollte doch besser für die Dichtungen sein?!

mfg

tach ock
weist du nu warum ich auf bautenzug schwör  der wird nicht undicht 
gruß schmuddel

[deerslayer]

hi,

hab ja ne hydr. Kupplung an der SAGSAG! Natürlich undicht So neuer Dichtsatz liegt hier! Normal ist DOT 4 drin! was spricht gegen 5er Gabelöl? Sollte doch besser für die Dichtungen sein?!

mfg

tach ock
weist du nu warum ich auf bautenzug schwör   der wird nicht undicht
gruß schmuddel

Hi

@ Schmuddel: dann verstehst Du ja auch, warum Atze auf Zweitakt schwört .... da wird im Zylinderkopf kein Ventil undicht, wenn der Erzber Termin naht;D

Grüße

Grischdian