Hallo,
Wohne seit 14 Jahren in Taiwan und bin gerade dabei eine XR250R wieder zu beleben.
Grundsätzlich sind die Mopeds, speziell XR's immer in einem ziemlich desolaten Zustand, bedingt
durch die Ersatzteilversorgung die quasi nicht existiert und die Besitzer es irgendwie mit dem
was gerade zu finden ist, am Leben halten.
Ich nenne diese Maschinen gerne Prototypen.
Meine hat ein Sammelsurium an Teilen verbaut das sich sehen lassen kann:
Ob es sich um CR250 oder CR500 Teile handelt konnte ic bisher noch nicht genau feststellen:
1989 CR250/500? USD Gabel mit Bremse und Vorderrad
CR250/500 Bj. unbekannt 19er Hinterrad
Endschaldämpfer eigentlich nur eine leere Dose und Elektrik z.T mit Klingeldraht verbunden....
(https://i.ibb.co/Vj4Ttnq/IMG-2148.jpg) (https://ibb.co/Vj4Ttnq)
(https://i.ibb.co/LhCFL47/IMG-5964.jpg) (https://ibb.co/LhCFL47)
(https://i.ibb.co/p3szgHg/IMG-2169.jpg) (https://ibb.co/p3szgHg)
(https://i.ibb.co/J2FtgMS/IMG-2218.jpg) (https://ibb.co/J2FtgMS)
Super. Da hast Du ja richtig was zum basteln. :)
Na, die CR Teile passen ja, können passen, können passend gemacht werden.
Aber die USD Gabel haben wir auch bei einer XR rausgeschmissen und auf original rückgebaut (inkl. Vorderrad).
Wichtig ist beim Hinterrad die Ketten und Bremsscheibenflucht.
Aber nach Taiwan etwa zu verschicken ist teuer.
Habe gesehen, Hsinchu, da war ich bei Optotech, Chips vor Ort prüfen und mitnehmen... vor...1996, da war mein Sohn Tim (auch XRler) noch nicht mal angesetzt....
Viel Erfolg....