Zwei AC Kreise = Zwei Regler?

[Jan Jonka]

Hallo...
Der Wiederaufbau geht gut vorran.
Der Einfachheit wegen...neue LiMa mit zwei AC Kreisen verbaut.
Frage:
Wenn ich beide AC nutzen möchte um zB. das Fahrlicht getrennt zu versorgen, brauche ich doch einen zweiten Regler, oder?

Grüße.  Jan

[chan33]

Hi,
prinzipiell ja. Benötigst du keinen DC-Kreis? Soll heißen, an einen AC-Kreis der beiden einen Gleichrichtregler dran, damit dort DC rauskommt für Blinker, Hupe, etc?

[Jan Jonka]

Nö, brauche ich "noch" nicht.
Aber baue den Kabelbaum natürlich so, das ich einen Gleichrichter ohne Änderung am Baum einbauen kann.

Vorerst will ich nur, dass der Scheinwerfer nicht mit blinkt.

[Iceman]

Vorab: ich bin kein Strom - Guru
Mein Rücklicht blinkte letztens auch.
Hatte Blinker ab und falsch abgeklemmt...
Nur so als Hinweis
Aloha

[minimax]

Für jede Generaltorwicklung wird jeweils ein Spannungsregler benötigt. So wie es in dem Einbauplan von Electrosport auch angezeigt wird.

[Dieter]

Wie willst Du hupen ohne Gleichstrom?

[timundstruppi]

Mit einer AC Hupe oder Ballhupe

[Jan Jonka]

 
Tatsächlich habe ich wohl eine Hupe, die mit AC und DC hupt.
Ob es die originale, die in diesem US Modell von '89 verbaut wurde, ist, weiß ich nicht. Aber die XR hatte bisher Hein DC und hupte trotzdem - bei meinen Tests des neuen Kabelbäume auch mit Gleichstrom.

[timundstruppi]

Ja, du hast eine Allstromhupe 

Wie auf dem Jahrmarkt. Man braucht Drehstrom, damit sich die Karussells drehen und Wechselstrom, damit die Lichter so schön blinken

[Jan Jonka]

Glaubst du nicht???
Blinkrelais und Lämpchen sind doch auch "Allstrom"

[timundstruppi]

Ob Allstrom hängt vom Aufbau und dem Kern der Hupe ab. Ist dieser vormagnetisiert DC, sonst AC/DC.

Blinkrelais waren früher immer AC/DC, da Bimetall.

Heute ist das seltener oder Mofatechnik ohne DC Kreis.