Hi Leute !
;D
... ich wollte nun mal hier nachfragen, ob jemand von Euch einen guten gebrauchten, originalen, weißen, hinteren Kotflügel mitsamt Beleuchtung/Kabelbaum
für meine 1987er Xr600R zu verkaufen hat ?
Das Teil sollte nicht eingerissen sein und wie schon oben geschrieben in einem guten Zustand - gern mit üblicher Patina ...
Es würde mich freuen von Euch zu lesen & bedanke mich im Voraus dafür !
best Greez aus M & nice WE
Robin
... wenn du hier nicht fündig wirst kannst du deine Suche auf die XLR125R ausdehnen , die Teile passen auch (auch der Koti vorne ist gleich). Die war viel häufiger als die XR in Deutschland und man bekommt sie mit unter recht günstig ;)
Gruss
Moin,
Hab mehrere Kotflügel da, aber immer nur das Plastik.
Auch daran Interesse? Elektrik ist kein Hexenwerk ;)
Und bei Rücklicht gibt's auch unterschiedliche, oder egal?
Grüße Tim
Hallo an Euch !
:D
Danke für Eure Antworten.
@ KH67
Danke für den Tipp :D - werde ich beherzigen sofern ich nicht fündig werde !
@ timundstruppi junior
Hi Tim !
Vielen Dank für Deine Antwort ... ;)
Sehr gerne werde ich drauf zukommen wenn´s ist .
Aber ein Rücklicht dazu wäre schon auch nicht schlecht wennauch man das ja auch separat kaufen kann.
Anbei ´ne Frage was das Rücklicht dazu angeht:
Mir würde die flache Rückleuchte am besten gefallen und es ist auch die die ich letztlich gern hätte.
Diese ist auf dast allen Bilder von XR´s dieses Baujahrs abgebildet ...
...aber ich weiß dass es ja auch diesen "SchwanenHals" als AufbauRückleuchte gibt die original ist.
WELCHE ist denn da nun das original ?
Für den US-Amerikanischen Markt war ja wohl nur die flache Rückleuchte als original verbaut ...
Danke für Eure Antworten & habt einen tollen Abend !
Robin
... es gab genau diese beiden Varianten für die XR600 und entsprechend für welchen Absatzmarkt sie gebaut wurde waren beide Varianten "original" Wenn du es nun also historisch original möchtest mußt du schauen welche genau du hast , bzw für welchen Weltmarkt deine XR600RH bestimmt war.
Meine RH war eine originale Belgische mit großem SW , 5Draht, Schwanenhals und Lenkschloß .
Heute sieht sie so wie das Forumcoverbild aus :D
In deiner Überschrift müsste es eigenlich heißen: Modelljahr 87 , Baujahr Sept.86 ;)
Gruss
Moinsen mit´nander !
;D
@ KH67
Na aber das Steht doch im Header des Themas drinne, oder nicht ... ;)
Meine XR sieht eben vom ColourCode her genau so aus wie die am CoverBild des Forums - also eigentlich wie dieses Modell hier:
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xr600r%2087.htm
Meine XR war angeblich ohne Strassenzulassung welche erst gemacht worden ist als ´se 1989 in München erstmalig zugelassen wurde.
Darum habe ich auch ein XL-HeckTeil als auch eine andere (leider nicht originale) Lichtmaske vorne ...
Angeblich ist meine ein US-Modell; das wurde mir beim Verkauf gesagt.
Sie hat kein Lenkradschloss,kein Zündschloss, keine Batterie und so weit ich weiß eine 2-Draht-LichtMaschine.
Einen Original zur FahrgestellNR. passenden hinteren Kotflügel muss ich nicht haben da ich nicht weiß wie die mal vorher ausgesehen hat
und es sich leider auch nicht mehr nachvollziehen lässt (zumindest weiß ich nicht wo/wie).
Honda konnte mir jedenfalls nicht wirklich weiterhelfen ... ::-)
Ich hätte halt gerne das flache Rücklicht welches die abfallende Linie weiter unterstützt ...
Freue mich jedenfalls weiterhin über Angebote & Infos !
beste Grüße & tollen Tag
Rücklicht kannst Du das nehmen. Das kommt dem Honda-Rücklicht am nächsten und hat auch ein E-Zeichen.
https://www.goetz-motorsport.de/Ruecklicht-rot-uni-Enduro-und-Suzuki-DR350 (https://www.goetz-motorsport.de/Ruecklicht-rot-uni-Enduro-und-Suzuki-DR350)
Hallo Jörg
;D
... vielen Dank für den Tipp & den Link - werde ich beherzigen !
Des weiteren eine Frage:
Ist denn die flache Heckleuchte welche man auf sehr vielen Abbildungen im Web sieht denn nicht für die Deutsche Strassenzulassung gedacht und
muss es aufgrund dessen entweder die mit dem "SchwanenHals" oder eine andere sein ?
Was die Bestimmungen angeht hab ich leider wenig Ahnung ...
Beste Grüße & danke für eine Antwort im Voraus !
Moin...
die flache Rückleuchte hat keine Möglichkeit,dass Kennz. weiß anzuleuchten (so wie die Schwanenhals Variante). Von daher gibt das schon mal Stress beim TÜV. Des Weiteren ist die Kombi Rückleuchte + Originalkotflügel problematisch für den Kennz. Winkel.
Für den TÜV also immer umbauen...
ich hab mnir übrigens mal die flache Rückleuchte original bei Honda in den Staaten bestellt. Kost nicht die Welt, der Versand ging auch.
Gruß
... wieso hast du dir ein original Hondateil , auch wenn es ein spezifisches US-XR Teil war bei Honda in Amiland bestellt ? Ich habe alle meine XR-Teile , auch die US-Spezifischen bei meinem ortsansässigen Hondahändler bestellt und immer auch sehr zeitnah ohne Versandkosten bekommen.
Oder habe ich da jetzt etwas falsch verstanden ? So eine Kappe hat damals knapp 20 DM gekostet.
Gruss
Das Rücklicht gab es komplett für 36$, also mit Kabel , Rückleuchte, Abdeckung und Befestigungsmaterial. In D hatte ich nix gefunden...
Gruß
Servus Leuz
;D
... dacht´ich´s mir doch dass es problematisch wird - so´n Dreck !
Vor allem wegen der KennzeichenBeleuchtung.
Der Winkel der Kennzeichens ist natürlich wieder ´ne andere Geschichte ...
Wenn ich mich aber so umsehe da haben viel (vor allem StreetFighter-Fahrer mit Stummelheck) oftmals auch einen sehr sehr flach gestelltes Kennzeichen und fahren damit rum
Der abfallende Kotflügel würde mir NUR in Verbindung mit der flachen Rückleuchte wirklich was bringen weil der Style dann eben gedrungener, sprich geiler ist.
Mit der KennzeichenBeleuchtung als solches wird´s dann eh problematisch da der Abstrahlwinkel zu flach wäre denk ich mal ... ???
Wie habt Ihr das denn so gelöst ?
...ich kann mir nicht vorstellen dass alle von euch den "Schwanenhals" dran haben der zwar original aber Geschmackssache ist weil das Auge "dran hängen" bleibt
::-)
beste Grüße & tollen Feierabend und nice WE
Robin
Moin,
da musst du halt sehen, was dir lieber ist. Sachen die geil aussehen, sind ja meistens nicht StVZO Konform.
Es gibt mehrere Lösungen, da wirst du hier im Forum bestimmt fündig. Ich selbst hab zB ein "TÜV" Heck, das ich nach Bedarf dran baue...danach kommt das Ding wieder weg.
....hier ist mal so eine "Zwischenlösung". Glaube das Teil ist von ner DR oä. Vorteil, hier gibt es ene Beleuchtung des Kennzeichens. Allerdings wieder der problematische Kennzeichenwinkel, den man bei mir bemängelt hatte (TÜV gabs aber trotzdem).
@ Heinzschnucke
Hi nochmals ... ;D
Danke für die Beiträge als auch die Bilder !
Nun ... die andere, vom TüV bemängelte Lösung bei Dir ist schon mal besser als der typische "SchwanenHals".
Ich will damit niemanden "treten" wenn ich schreibe das mir das nicht gefällt, aber ich hätt gern den Kotflügel und Rücklicht welches normalerweise an diesen XR´s in der USA verbaut wurde bzw etwas was verdammt ähnlich aussieht ... und original wie möglich (gern auch mit AusnahmeGenehmigung)
... ich suche wohl ´ne "Eierlegende WollmilchSau"
Letztlich also eine Frage des persönlichen Geschmackes ;)
Soweit ich mich erinnere gab´s ja auch eine grüne Kawa KLR Enduro; die hatte eine identische Grafik hinten wenn nicht
sogar das gleiche in KawaGrün (ich glaub das wurde hier schon mal irgendwo erwähnt).
Es ist eben so ´ne ähnliche Sache wie die dass mein 48er KettenRad (48 Zähne) längliche, konzentrisch gebogene, quadratische Löcher hat
und ich gerne ein KettenRad mit runden Löchern hätte. Problem hier: ich finde keis mit 48 Zähnen ... ::-)
Warum ? >> sieht einfach für mich geiler aus wie ich finde.
...aber das gehört hier nicht hin (verwässert ja sonst den Thread wenn man vom 100.ten ins 1000.te kommt und es passiert doch immer wieder)
Ich denke dass ich auch KH67 mal anschreiben werde was er dazu meint; er hat ja eine identische DV von 1987 und kennt sicher auch paar Trick´s
Tollen Abend noch Heinz & bis denne hier im Chat !
beste Greez aus M
Robin
Sorry. Muss noch Zeit finden für die Bilder. LG Dirk
...servaaas zusammen
:)
@ HN XR 600
Hallo Dirk
Mach Dir keinen Stress; manchmal hat man eben keine Zeit für solche Sachen ...
Würd´mich trotzdem feuen von Dir wieder zu lesen.
Tolle Woche an Dich & alle anderen hier
beste & verbindlichste Grüße aus M
Robin
Hi. Hier die Bilder. Grüsse Dirk (nicht geputzt)
Weiter gehts...
...super Dirk - danke für die Bilder !
Ich melde mich die nächsten Tage nochmals ... wird aber knapp da bei mir grad die Luft brennt.
bis denne & besten Dank :D
aus Minga
Robin
Servus Dirk ;D
... also die Bilder sprechen für sich; nochmals danke dafür !
Was sollte der Kotflügel alleine denn kosten ?
Einen neuen würde ich eh nicht gern haben da es ja zum "vintage" Charakter meiner XR passen sollte - neu wäre een ZU neu und würde echt auffallen.
Du hast ja sowohl den Original Kotflügel als auch die "Schwanenhals-Rückleuchte".
Jene ist zwar original (für europäischen Markt; vornehmlich Deutschland) aber ich bin nach wie vor nicht davon begeistert ... muss ja nicht auf biegen und brechen original sein.
Bei einzelnen Schrauben bin ich da penibler.
Hast denn evtl auch eine flache, originale Rückleuchte dazu die zulassungsfähig ist ?
Das hauptproblem ist ja dass das KennZeichen beleuchtet sein sollte.
... die Sache mit dem flachen Winkel ist wohl eher vernachlässigbar als das kann ich mir vorstellen.
Ich will nämlich NICHT zur HU das Heckteil umbauen müssen und danach rückusten.
Hauptgedanke dahinter ist dass ich im Falle eines Unfalls nicht möche dass es aufgrund unzulässiger Veränderungen am KFZ die Versicherung nix zahlt. Da kann man nix als Ärger haben wenn.
::-)
Gibt´s denn da besondere Tricks um es auch mit einer flachen, originalen Rückleuchte durch den TÜV zu bringen ?
Eventuell kannst ja aus´m Nähkästchen plaudern; könnte zumindest sein ...
Es gibt ja auch gewisse Nachbauten ähnlicher Form wie ich gesehen habe; WeDo Jörg hat mir da auch mal einen Link geschickt. aber da gibt´s ja zahlreiche.
Darin verbaut müssen laut StVo rot leuchtendes Rücklicht als auch das stärker leuchtende Bremslicht sein um den nachfolgenden Verkehr zu warnen.
... ob das originale diese Anforderung erfüllt weiß ich nicht da ich die (recht simple) Technik dahinter nicht kenne.
Ich hatte ja KH67 auch mal mit einen PN (Persönlichen Nachricht) angeschrieben - leider gab´s keine Antwort was das angeht.
Er hat ja auch eine 1987er DV wie ich und hat scheinbar eine sehr innige Beziehung dazu. Und darum wollte ich auch mal seine Meinung zu diesem Thema wissen.
Wie es sich bei der HU mit´m TÜV verhält und welche Lösung da gewählt wurde ..
Eine Entwort kam leider bisher nicht
Vielen Dank für Deine Antwort(en) im Voraus & einen tollen Abend noch !
beste Grüße aus München
Robin ;r1
Die Zulassungsvorschriften kann man überall nachlesen.
Es gillt ein Kennzeichenwinkel von max 30° aus der Senkrechten.
Das Rücklicht braucht ein Prüfzeichen und ein Bremslicht.
Viel mehr muss man dazu nicht sagen ...... werden die Dinge
nicht eingehalten spielt man eben Lotto.
Und den Reflektor (Katzenauge) nicht vergessen. Der muss auch sein.
Zitat von: wedotherest in November 30, 2018, 10:44 VORMITTAG
Und den Reflektor (Katzenauge) nicht vergessen. Der muss auch sein.
Oh ja, genau.
Und auch der sollte ein Prüfzeichen haben.
Es ist meist besser die offensichtlichen Dinge passen halbwegs,
sonst zieht man nur das Interesse auf sich ....... muss nicht, aber kann.
... hi Leuz ;)
Danke für die Beiträge
Ei ei ei ... das kastriert ja so ziemlich alles was mit "geiler Optik" zu tun hat oder erfordert wirklich Feinarbeit im Detail.
Das Kennzeichen in so ´nem 30°Winkel zu montieren ist ja möglich.
Aber es dann noch beleuchtet zu haben macht es nicht einfacher ...
Wenn man das flache, dreieckige Rücklicht erhalten möchte dann MUSS man jedenfalls eine separate KennzeichenBeleuchtung haben.
Ob ich bei dem XL-Heckteil das bei mir dran ist überhaupt einen integrierten Reflektor im Rücklicht habe weiß ich gradf auch nicht.
Aber TÜV hat die XR jedenfalls
tolles WE noch
https://www.ebay.de/itm/2x-Wasserdicht-LED-Kennzeichenbeleuchtung-Nummernschildbeleuchtung-Motorrad-KFZ/382236410315?hash=item58ff10c1cb:g:HIIAAOSw5Qtb2hc3:rk:3:pf:0
Die gibt es auch mit E-Mark. Habe die ohne e für 1e von Aliexpress. Den ausgedruckte Zettel mitnummer von dem Mit E dabei, hat meinen Tüv nicht interessiert...
Moinsen, Mahlzeit & usw ... :)
@ timundstruppi
Danke für den Link !
...und diese wären also mit dem Prüfzeichen "E" und könnten einfach dran montiert werden sodass das KennZeichen beleuchtet ist ?
Oder wie hast das denn gemeint mit "... hat eden TÜV nicht interessiert" ... ???
beste Grüße & tollen Tag
Robin
Ich habe die einfach montiert, ohne E, hat den Tüv nicht interessiert, hat nicht gesucht.
Ich hätte gesagt, das Aufdruck hätte sich gelöst und ihn das Bedruckte auf dem Zettel unter die Nase gehalten:
https://www.amazon.de/LED-Nummernschildbeleuchtung-rund-schwarz-gepr%C3%BCft-St%C3%BCck/dp/B00I41CPFU
Aber für 1 e bei Ali gekauft ;)
Außerdem ist bei mir das alles unter dem Schutzblech verbaut, also nicht direkt zu sehen.
Leuchteffekt aber recht ordentlich...
Die braucht, glaube ich, kein E-Zeichen. Nur Rück-/Bremsleuchten und Reflektoren.
Alles was von außen sichtbar ist muss bauartgenehmigt sein oder ein E-Mark tragen, ggf. sogar Innenleuchten...
Aber lieber so etwas als keine...
Hi. Ich verkaufe das nur komplett für den Preis, den ich Dir geschrieben hatte. Sonst bleibt es für meine nächste XR im Keller. Oder vielleicht an meine R80 GS.
In meinen kleinen Rücklichtern hatte ich immer eine sehr helle LED PLATINE aus einem Louis Chopperrücklicht eingebaut. Geht super. Siehe Suche.
Grüsse Dirk
Hallo Dirk,
Tut mit echt leid dass ich mich so spät erst melde.
Es soll nicht heißen dass es für mich plötzlich nicht mehr wichtig ist das mit dem KotFlügel hinten ... aber hab einfach verdammt viel beruflich zu koordinieren vor Weihnachten.
;D
Das mit dem Kotflügel ist eine super Sache dass Du den hast und mir anbietest.
Aber ich wäre wenn dann eben NUR an dem KotFlügel OHNE der Heckleuchte interessiert.
...ansonsten staut sich zuviel Zeugs auf meinen ohnehin knappen & vollgestellten 35m² meiner Wohnung an.
Aber wie du schon geschrieben hast; Du willst wenn dann - nach dem Motto "ganz oder gar net" - den kompletten Kotflügel mit Anbauteilen verkaufen.
Da ich den SchwanenHals (trotz aller Originalität) nicht grad "vormvollendet" finde ist es dann für mich keine richtige Alternative.
Und das wohl angemerkt TROTZ der Tatsache dass es ein echt faires Angebot ist ... no Doubt !!
Ich verbleibe erst mal mit besten grüßen und wünsche Dir eine tolle, nicht allzu stressige VorweihnachtsZeit.
hoffe wir bleiben in Kontakt was die Sachen und evtl andere XR-Dinge angeht.
Hab noch einen tollen Tag :D
aus M
Robin
Hallo zusammen,
wenn der Dirk das Rücklicht vom Kotflügel trennt würde ich das Rücklicht inkl. Schwanenhals nehmen.
Brauche noch dringend eins fürn TÜV.
... hmm - jupp, wenn die Teile separat verkauft würden dann würden die Karten neu gemischt werden ... mal sehen
Ihr macht mich schwach!!! Das wären dann für jeden 40 Euro 💶 Grüsse Dirk
Zitat von: HN XR 600 in Dezember 13, 2018, 22:07 NACHMITTAGS
Ihr macht mich schwach!!!
Dazu ist das Forum doch da...... ;D
Hallo Dirk,
du hast eine PN :)
Hallo Dirk,
hmmm, also bei 40,-€ allein für den Fender hinten wäre ich auch echt am überlegen ... sofern noch nicht vergriffen.
beste Grüße
Robin
:)
Fender ist noch da. Grüsse Dirk
Danke & viele liebe Grüsse Dirk