Autor Thema: Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)  (Gelesen 785 mal)

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Offline Ollih

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Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)
« am: Januar 03, 2023, 15:00 Nachmittag »
Moin werte Kollegen, ein gutes neues euch allen!

Mich plagen gerade Fragen bei denen ihr mir gewiss weiterhelfen könnt und etwas Licht in die Sache bringen.

Zum einen habe ich gerade meine Gabel ausgebaut um Öl, Simmerringe und Faltenbälge zu erneuern, da ist mir der Beitrag Tim Junior wieder in die Hände gefallen
bei dem er die Einstellungen, Füllmengen etc. aufgelistet hat.
Da ist auch immer von Einstellungen der Gabel die Rede, aber meine XR600R PE04 Ez. 1994 hat nichts zum einstellen, ausser ich bin völlig Blind!
Auch in dem mir vorliegenden Handbuch (3 Sprachig) das sich leider nicht über sein Erscheinungsdatum oder Baujahre auslässt, finde ich nichts von einem Versteller!

Habe ich eine falsche Gabel verbaut? Eigentlich passt das alles zum HB!


Zum anderen plagt mich die Frage nach dem Auspuff, bei mir ist ein Originaler Kritzmann mit ABP Krümmer verbaut, Vergaser ist ein Flachschieber mit einem K&N Luftfilter. Mehr wie einer meinte ich solle doch den DB Eater raus machen, die Kiste würde dann deutlich besser laufen, habe ich gemacht und hatte den Eindruck das sie schlechter damit läuft! Wie sind eure Erfahrungen damit?

Danke im voraus!

Gruss Oliver

Offline timundstruppi junior

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Re: Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)
« Antwort #1 am: Januar 03, 2023, 15:18 Nachmittag »
Moin,
 
Catridge Gabeln haben zwischen den Gabelbrücken einen großen Absatz in den Standrohren.
Die Einsteller sind unten im Tauchrohr, ich meine Schlitzschrauben.

Mit der den ersten 2 Ziffern der Fahrgestellnummer kann man das Baujahr herausfinden.
Sonst geht's auch über die Optik.

Zum Auspuff, Bedüsung muss halt stimmen.
Direkter Vergleich von XR mit ohne DB Killer nebeneinander: mit DB Killer mehr Drehmoment unten Rum, ohne erst später, sodass mit DB Killer scheinbar schneller beschleunigt. Bei höheren Geschwindigkeiten dann wieder nebeneinander und gleich schnell.
So im Alltag bis auf die Lautstärke kein merkbarer Unterschied.

LG Tim
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Offline timundstruppi junior

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Re: Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)
« Antwort #2 am: Januar 03, 2023, 15:21 Nachmittag »
Aus einem anderen Fred:

Baujahr                           Fahrgestellnr.                Motornr.
1985 XR600R - RF 1985     PE04 - 500***            PE04E - 500***
1986 XR600R - RG 1986    PE04 - 510***             PE04E - 510***
1987 XR600R - RH 1987    PE04 - 520***               PE04E - 520***
1988 XR600R - RJ 1988     PE04 - 530***             PE04E - 530 ****
1989 XR600R - RK 1989     PE04 - 540***             PE04E - 540 ****
1990 XR600R - RL 1990     PE04 - 550 ***            PE04E - 550 ****
1991 XR600R - RM 1991    PE04 - 560 ***       PE04E - 560 ****
1992 XR600R - RN 1992    PE04 - 570 ***        PE04E - 570 ****
1993 XR600R - RP 1993     PE04 - 580 ***        PE04E - 580 ****
1994 XR600R - RR 1994     PE04 - 590 ***        PE04E - 590 ****
1995 XR600R - RS 1995     PE04 - 595 ***         PE04E - 595 ****
1996 XR600R - RT 1996     PE04 - 600 ***         PE04E - 600 ****
1997 XR600R - RV 1997     PE04 - A4VM ***       PE040E - E700 ****
1998 XR600R - RW 1998    PE04 - A0WM ***     PE040E - E800 ****
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Offline xr

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Offline Ollih

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Re: Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)
« Antwort #4 am: Januar 03, 2023, 18:21 Nachmittag »
Zitat
Zum Auspuff, Bedüsung muss halt stimmen.
Direkter Vergleich von XR mit ohne DB Killer nebeneinander: mit DB Killer mehr Drehmoment unten Rum, ohne erst später, sodass mit DB Killer scheinbar schneller beschleunigt. Bei höheren Geschwindigkeiten dann wieder nebeneinander und gleich schnell.
So im Alltag bis auf die Lautstärke kein merkbarer Unterschied.

Bedüsung ist klar, ohne Anpassung geht gar nix gescheit!

Drehmoment unten rum ist das was ich im Gelände brauche, schon deshalb macht es Sinn den Eater drinnen zu lassen!
Hätte aber auch sein können, dass der Eater etwas übertrieben ausgelegt ist und das Moped ohne besser läuft!


Zitat
1993 XR600R - RP 1993     PE04 - 580 ***        PE04E - 580 ****

Dann ist meine ein 1993 Modell.

Zitat
Die Einsteller sind unten im Tauchrohr, ich meine Schlitzschrauben.

Hm, da habe ich wohl nicht genau genug gekuckt!

Danke an Tim und xr für die schnellen und wie immer hilfreichen Antworten, damit kann ich etwas anfangen!

Offline timundstruppi junior

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Re: Jetzt stehe ich so'n bisschen auf'm Schlauch (Gabel und Auspuff)
« Antwort #5 am: Januar 03, 2023, 19:28 Nachmittag »
Es gibt einen sehr kleinen db Killer, der ist wirklich eine Reduzierung, sonst schau Mal hierfür paar Infos
https://www.xr-forum.de/smf/index.php?topic=28257.0

LG Tim
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