Fahren ohne Ladewicklung

[nolan]

Kerzenstecker ausgeschlossen, also mal abgedreht und Kabel an Masse gehalten?

Wenn man sich die Mühe macht und liest, dann erübrigen sich manche Fragen.

Hallo,
gestern am "stillen Feiertag" habe ich nochmal gemessen.
Vielleicht könnt ihr mir helfen der Sachen näher zu kommen.

Eine Bemerkung, vielleicht eine Fata Morgana: Ich hab den Kerzenstecker ab und das
Zündkabel am Zylinder gelehnt. Einmal war ganz kurz ein Funke da. Als ich das Kabel
in die Hand nahm und gekickt habe, spüre ich nix.

[timundstruppi]

Wie immer eine Freude deine Texte zu lesen. Ich will nicht alles lesen, du aber gerne schreiben.

[nolan]

Wie immer eine Freude deine Texte zu lesen. Ich will nicht alles lesen, du aber gerne schreiben.

Wer nicht lesen will, sollte vielleicht sein Schreiben überdenken. 

Wie immer eine Freude deine Texte zu lesen.

Der Spruch ist wohl bei dir hängen geblieben. 

[timundstruppi]

Das sind 13 Threadkolenen!

Du scheinst zu viel Zeit zu haben, also weiter auf ignore...

Die Liste der Leute, denen man hilft, wird immer kleiner.

Einfach "schon getestet" zu schreiben, hätte gereicht.

[nolan]

Das sind 13 Threadkolenen!

Du scheinst zu viel Zeit zu haben, also weiter auf ignore...

Die Liste der Leute, denen man hilft, wird immer kleiner.

Sorry, aber die 13 Threadkolenen meinst du jetzt nicht ernst, oder?

Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist, jeder Thread hat auch ein Datum. 

und danke fürs ignorieren, Hilfe von dir werde ich ganz sicher nie nötig haben.

Einfach "schon getestet" zu schreiben, hätte gereicht.

Ah, der Herr verträgt keine Kritik, dann wärs besser gewesen im XL-Forum zu bleiben.

[jens]

Kerzenstecker ausgeschlossen, also mal abgedreht und Kabel an Masse gehalten?

Ja, sogar mutig und in der Hand gehalten. Leider nix. Nur einmal vorgestern, ein kleiner Süßer blauer Funke aus einer Litze, als ich das Kabel an den Zylinder gehalten hab

Heute hab ich diesen Trafo angeschlossen. Auch nix.
Es is frustrierend

[jens]

[/quote]

Richtig, damit sollte sich dann dein Problem etwas eingrenzen lassen.
[/quote]

Heute sind die zwei Komponenten gekommen, das Löten sollte ich hinbekommen, dann mal schauen ob und was an der Zündspule ankommt. Dann wäre sie die erste auf der Abschussliste😎

[jens]

So, ich habe den Adapter gebaut, hoffentlich richtig

Ich habe das Weiß/gelbe Kabel, das von der Lima kommt abgesteckt, die anderen alle zusammengesteckt gelassen, da kam dann 31V DC auf die Anzeige

Ich habe alles zusammengesteckt, das schwarz/gelbe an der Zündspule abgezogen und ganz easy 80V DC gemessen. Reglermax schreibt >40V, is es ja, aber es is das Doppelte😳. Ist dieser Wert plausibel. Oder hab ich n Scheiß gelötet?
Ihnen ähnlich hohen Wert bekommenich wenn ich das schwarz/rote Kabel abstecke und direkt aus der Lima messe
Was ist von diesen Werten zu halten?
Vielen Dank und Grüße

[wedotherest]

Die Werte passen.

[jens]

Danke Jörg.
Die Zündspule muss also ausziehen... Ich versuch es, wäre mit die günstigste Variante.
Ein Hoch auf Reglermax, das mit dem Adapter is eine super Sache...

[nolan]

Das sieht schwer nach defekter Zündspule aus.
Wenn die neue Spule dann verbaut ist, würde ich auch den Widerstand im Kerzenstecker entfernen oder eine Zündkerze ohne das "R" in der Bezeichnung nehmen.
Entstörter Kerzenstecker und Kerze sind zuviel, es reicht entweder oder. Das macht den Zündfunken deutlich besser.

[wedotherest]

Vor allem..... auf ordentlichen Masseanschluss der Zündspule achten.
Swiw geht ein extra Massekabel von der Zündspule zur oberen Motorhalterung.

[jens]

Guten Morgen, ja, ich hoffe es ist nur was mit der Zündspule.
Ich hab gestern Abend noch eine im Zubehör bestellt, habe erst danach gelesen, das dieser
Online-Shop durchwachsene Kritiken hat, aufgrund nicht immer optimaler Qualität.
Wir werden sehen...
Die Masseverbindung habe ich dann auch nochmal geprüft, das sieht gut aus. Zumindest
ohne Belastung. Ich werde den Massepunkt aber nochmal blank machen.
Danke euch 

[Vogg]

Hallo,

Kerzenstecker hattest Du schon ab, aber auch schon mal das Ende vom Zündkabel auf der Spulenseite angesehen?
Meins war mal ein kleines Stück raus, ist scheinbar problemlos gelaufen aber nach dem Abstellen dann nicht mehr angesprungen.
Manchmal ist das Metall im Zündkabel auch innen ein Stück weit vergammelt, grüne Farbsplitter wären ein Hinweis. 

Gruß, Vogg

[jens]

 
Ohha, nein, an der Spule hab ich noch nicht geschaut, weiß auch nicht warum. Danke, sehr guter Hinweis