Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[schmuddel]

tach ock
madam hats auch in ihrem sharan  geht ganz gut  ich sach mal 2 min und die scheibe ist frei
wie ist der wenn geshaltet mit einem extra knopf ?
gruß schmuddel

[LarsXr600r]

Moin,

ja habe einen für die  Front und einen für die Heckscheibe.

Lars

[schmuddel]

tach ock
schalter mal duchpipen oder sich mal das releh anschauen   wie wie gesagt wurde sicherrung ?
gruß schmuddel

[LarsXr600r]

Moin,

ja da muss ich noch mal bei wenn es wärmer ist

Sicherungen sind OK aber die Beschreibung ist schlecht.

im Armaturenbrett sollte eine Kontrolleuchte leuchten passiert aber nicht.

Werde dann noch mal die Relais suchen also eine Übersicht welches was macht.

Lars

[kaumfahrer]

   
länger nich hier reingeguckt... schnell nochmal n kleiner rückblick... der reifen vom iXer auf dem bild is wohl nich unbedingt ursächlich an nem geflickten nageleinstich gestorben. auf dem foto sieht man, dass sich auch gegenüber schon die lauffläche ablöst und dass der an einer stelle komplett durchgebrochen ist.

das sieht mir eher nach zu viel sonne / zu alt und mit stark unterschiedlichen / sehr niedrigen luftdrücken gefahren aus... klar kann ein nagel/eine flickstelle hier noch zusätzlich wirken, aber das ist wohl nicht vergleichbar mit nem unter deutscher sonne bei regelmäßig geprüftem gleichbleibend hohem luftdruck gefahrenem rel jungen reifen...



grüsse!

[iXeReR]

Erzähl bitte keinen weiteren ferndiagnostischen Mutmaßungsquatsch über den Reifen und das, was da vorgefallen ist.

Danke.

Knattergruß

[schmuddel]

tach ock
der sieht aus wie 5km mit plattfuß gefahren 
bestimmt weil der nagel noch drinne war 
gruß schmuddel

[mxmogli]

Der kaumfahrer hat schon nicht wirklich unrecht
Der Reifen sieht uralt aus.
Und das sich die lauffläche von der Karkasse löst kommt
Nicht von ungefähr

[LarsXr600r]

Moin,

mein Renault gibt mir Rätsel auf aber die Glühkerzen waren leicht zu tauschen.

Die Scheibenheizung hat doch keine Kontrolleuchte.

Lars

[schmuddel]

Der kaumfahrer hat schon nicht wirklich unrecht
Der Reifen sieht uralt aus.
Und das sich die lauffläche von der Karkasse löst kommt
Nicht von ungefähr

tach ock
ach quatsch top reifen die haben noch volles profiel 
gruß schmuddel

[Stefan_XR]

Was haben wir am Rosenmontag wieder neues gelernt?
wenn man meint alle sind saufen und man könnte schon geil enduro fahren....kann ich nur sagen denkste.....
alle anderen sind im wald und all den ecken unterwegs wo sonst fahren kann.ich habs nach 45min aufgegeben.
also nächstes mal zuhause bleiben und zu zeiten fahren wie man es sonst auch macht.....

hab aber wenigstens festgestellt das ich auf anhieb mit der 250 exc ganz gut klar komme.der umstieg von 4 auf 2 t war für mich kein fehler.das kann ich jetzt schonmal sagen 

gruss stefan

[schmuddel]

tach ock
der feint lauert überall 
gruß schmuddel

[BAXRic]

Am Sonntag mit der Tiger900 unterwegs und ein Blinkerglas verloren. Gibts natürlich nicht einzeln zum Nachkaufen   -> Umkehren

Dann umgestiegen auf XR NR2 und festgestellt, daß ich nach dem Umbau auf CEV Schaltereinheit und Relais fürs Licht vergessen habe den AC Stromkreis direkt am Regler wieder anzuschließen.... -> also kein Licht -> Umkehren

Schlußendlich dann mit der XX 250km bei strahlendem Wetter abgespult - geht ja schnell mit der Karre


BAXRic

[janmerc]

wenn mal alle Manuals/ Arbeitsanweisungen so beschrieben wären gäbe es weniger Wartungsfehler!!!   

http://www.bikerszene.de/magazin/schraubertipps/Gabeloel_Wechsel-79941-1.html

Grüsse

Jan

[Robert82]

Ich hab grad schnell nochmal Ventilspiel kontrolliert. Mir ist aufgefallen, dass der Dekrompessor selbst komplett gezogen keinen einzigen Bar aus dem Zylinder lässt und das alles schleichend in kurzer Zeit 

Hatte schon Angst dass ein Ventilsitz verrutscht ist oder wieder mal die Nocke eingelaufen ist, da Sie im kalten Zustand auch etwas tickert vom Ventiltrieb her, warm aber nicht. Die typischen Ängste eines XR-Fahrers der schon alles mitmachen musste...

Aber Glück gehabt. Es hat sich herausgestellt,dass ich den Dekozug am Motor nach dem Lenkerumbau nicht wieder richtig fest gezogen habe und er sich langsam löste, ich ihn somit also nicht mehr sauber durchziehen konnte. Ventile musste ich eh einstellen, letzte mal war vor 2500 Km.

Jetzt kann ich in Ruhe schlafen