Wie sieht es im Moment bei euch aus?

[Stefan_XR]

mit der slr nocke hätteste spürbar mehr drehmoment und wat weniger ps.meine frau hat ja eine und da kenn ich den unterschied.aber ob das alles mit dem rest(vergaser,ventile,einstelung blablabla) nachher gut zusammenpasst weiss ich nicht.könnte mir vorstellen das ggf da nx650 (gerade erste serie) die besser wahl wären.  aber auch nur vermutungen

gruss stefan

[Feldmütze]

Wir habe gestern nacht herausgefunden wie schwer es doch ist wenn man eine enduro mit etwas zu strammen bremsen ca. 5 Km bergauf schieben muss  

war nur eine Yamaha XT 600 E vom einem Kumpel, die Nachts mitten in der pampa liegen geblieben ist  

um 9 uhr abends ging es los mit dem schieben um halb zwölf wahren wir dan da wo wir hin wollten, und um 1 uhr morgens die XT wieder zum laufen gebracht.

naja dann als er auf dem nach hause weg war... wieder liegen geblieben, das war aber nicht ganz so tragisch weil ich dann ein seil mitgebracht habe zum abschleppen.

das ende vom lied, ich war um 3 uhr morgens wieder zuhause (mit meiner tadelos laufenden XL... Honda ebend  )

[rängdäng]

Wir habe gestern nacht herausgefunden wie schwer es doch ist wenn man eine enduro mit etwas zu strammen bremsen ca. 5 Km bergauf schieben muss  

war nur eine Yamaha XT 600 E vom einem Kumpel, die Nachts mitten in der pampa liegen geblieben ist  

ohje was eine Plackerei-Knochenarbeit

[Feldmütze]

wir haben uns abgewechselt mit dem schieben, weil sich meine XL wie ein etwas schwereres fahrrad schieben lässt  

wir haben auch versucht, das ich ihn mit meinem mopet schiebe und am rollen halte. Irgend wie wurde das aber nichts...


ist zwar eine Yamaha aber hat einer eine ahnung was los ist wenn sie einfach so während der fahrt ausgeht  

das erste mal ist die XT mit einer fehlzündung ausgegangen... und nicht mehr an

das zweite mal ist sie mit Leistungsverlust ausgegangen...

als wenn irgend was mit der elektrik nicht stimmt weil die anzeigen manchmal nicht so gehen wie sie sollenund auch einmal das licht aus ging beim lenker einschlagen

[rängdäng]

moin moin

Kabebruch-Kabelsalat

der sogenannte " Kupferwurm"

heist alles durchmessen-
bei verschiedenen Lenkerstellungen

[KH67]

Hallo , ich gehe davon aus , dass ihr die übliche Verdächtigen schon abgegrast habt. Für mich hört es sich dann an wie der beliebte temperaturabhänige Fehler der Isolation er Lima (Zündstromversorgung) . Ein Bekannter hat gerade in sehr ähnliches Problem an der XT550... und auch die 600er sind mittlerweile ja schon alt. Aber es ist nur eine Möglichkeit von vielen...

Gruß

[Stefan_XR]

Also nachts um 3 steh icghb auf und gib meine mädels nen fläschen .tsss wat die leute nachts so alles machen 

gruss stefan 

[Maverrik]

Ich schlafe nachts

Meistens zumindest. Wenn ich nicht gerade irgendeinen quatsch für die Uni mache oder mich andernfalls betrinke 

[Black]

Hi,

weiß zufällig jemand, ob die CRF 450 einen Rahmenöltank hat und wenn ja, welches Volumen? Geht speziell um eine 06er.

Danke und Gruß

[Atze]

morgen gehts los Gasgas-Training inkl Test der neuen Modelle  Und das gleich bei mir um die Ecke

[janmerc]

immer diese Stimmen im Kopf.........

Werbung mach:  http://www.fallasfromvalencia.com/es



Gruesse

Jan

[Feldmütze]

Hallo , ich gehe davon aus , dass ihr die übliche Verdächtigen schon abgegrast habt. Für mich hört es sich dann an wie der beliebte temperaturabhänige Fehler der Isolation er Lima (Zündstromversorgung) . Ein Bekannter hat gerade in sehr ähnliches Problem an der XT550... und auch die 600er sind mittlerweile ja schon alt. Aber es ist nur eine Möglichkeit von vielen...

und wie beseitigt man das Problem...  ?  mit einer neuen Lima ?

[wedotherest]

LIMA wechseln.

Gruß, Jörg

[KH67]

...wenn es nicht wirklich ein Kabelproblem um den Lenkkopf herum ist wie ihr mit dem Lenkeinschlag angedeutet habt ließe sich doch vielleicht einne Tauschlima zum ausprobieren auftreiben ?! , dann hättet ihr Gewißheit. Die XT ist doch sehr häufig...
Gruß

[Feldmütze]

ja, wir werden erstmal alle kabel durch gehen und dan mal sehen...